Jak zmierzyć śrubę: średnica, skok gwintu i długość
Dowiedz się, jak prawidłowo mierzyć śrubę metryczną. Sprawdź średnicę, skok gwintu, długość i kształt główki na praktycznych przykładach.
Prawidłowe wymierzenie śruby zapobiega jednemu z najczęstszych problemów z zamówieniem: śruby, która na pierwszy rzut oka wygląda dobrze, ale ma niewłaściwy rozmiar, skok gwintu lub długość. Za pomocą suwmiarki, a najlepiej miernika skoku gwintu, można szybko zidentyfikować większość śrub metrycznych.
Oznaczenie śruby metrycznej
Rozmiar taki jak M6 × 1.0 × 20 składa się z trzech części:
- M6: nominalna średnica zewnętrzna gwintu, około 6 mm.
- 1.0: skok gwintu, czyli 1,0 mm odległości między wierzchołkami gwintu.
- 20: długość śruby w milimetrach.
Nie każdy sklep internetowy podaje standardowy skok gwintu w nazwie produktu. Dlatego śrubę M6 można na przykład określić po prostu jako M6 × 20, gdy skok gwintu wynika wyraźnie ze specyfikacji produktu.
Krok 1: zmierz średnicę
Za pomocą suwmiarki zmierz średnicę zewnętrzną po wierzchołkach gwintu. Nie mierz główki śruby.
W praktyce śruba M6 ma zazwyczaj nieco mniej niż dokładnie 6,00 mm. Tolerancje produkcyjne sprawiają, że zmierzona średnica zewnętrzna może być nieco mniejsza niż rozmiar nominalny.
| Rozmiar nominalny | Rozpoznanie |
|---|---|
| M5 | około 5 mm średnicy zewnętrznej |
| M6 | około 6 mm średnicy zewnętrznej |
| M8 | około 8 mm średnicy zewnętrznej |
| M10 | około 10 mm średnicy zewnętrznej |
| M12 | około 12 mm średnicy zewnętrznej |
Krok 2: określ skok gwintu
W gwincie metrycznym skok gwintu to odległość między dwoma kolejnymi wierzchołkami gwintu, mierzona w milimetrach. M8 × 1.25 ma zatem 1,25 mm między zębami gwintu.
Najprostszą metodą jest użycie miernika skoku gwintu. Jeśli go nie masz, zmierz za pomocą suwmiarki odległość przez dziesięć zębów gwintu i podziel zmierzoną odległość przez dziesięć. W ten sposób zmniejszasz błąd pomiarowy w porównaniu do pomiaru jednego zęba gwintu.
Przykład
Jeśli przez dziesięć zębów zmierzysz około 12,5 mm, skok gwintu wynosi około 1,25 mm.
Krok 3: zmierz długość
W większości śrub z główką, która pozostaje nad materiałem, długość mierzy się od spodu główki do końca śruby.
W przypadku śruby z zagłębioną główką główka znajduje się w materiale. Dlatego całkowitą długość wielu śrub z zagłębioną główką mierzy się od wierzchu główki do końca.
Krok 4: sprawdź kształt główki i napęd
Ten sam rozmiar gwintu i długość nie oznacza, że dwie śruby są zamienne. Zwróć również uwagę na:
- średnicę główki;
- wysokość główki;
- napęd imbusowy, Torx lub inny;
- podkładkę pod główką;
- wersję z zagłębioną lub niezagłębioną główką;
- gwint pełny lub częściowy;
- ewentualną średnicę pod główkę lub pasującą.
Śruba imbusowa DIN 912 i śruba o niskim profilu mogą na przykład mieć ten sam gwint M6, ale zupełnie inną wysokość główki i osadzenie.
Krok 5: porównaj z oryginalną śrubą
W zastosowaniach motoryzacyjnych zalecamy położenie oryginalnej śruby obok nowej i porównanie kilku wymiarów. Sprawdź nie tylko całkowitą długość, ale także, jak głęboko gwint faktycznie wkręca się w element.
Zbyt długa śruba może zahaczyć o dno otworu nieprzechodzącego, zanim połączenie zostanie zaciśnięte. Zbyt krótka śruba może mieć niewystarczającą liczbę zębów wkręconych w gwint.
Jakie narzędzia są przydatne?
- cyfrowa suwmiarka;
- metryczny miernik skoku gwintu;
- dobre oświetlenie;
- oryginalna śruba jako wzorzec;
- informacje o częściach OEM lub instrukcję warsztatową dla połączeń krytycznych.
Częste błędy pomiarowe
Mierzenie główki zamiast gwintu
Rozmiar klucza lub średnica główki nie mówią, jaki jest nominalny rozmiar gwintu. Zawsze mierz po średnicy zewnętrznej gwintu.
Sprawdzanie tylko „M8”
M8 mówi tylko o nominalnej średnicy. Mogą istnieć różne skoki gwintu. Niewłaściwy skok może uszkodzić gwint wewnętrzny.
Błędne mierzenie śruby z zagłębioną główką
W przypadku zagłębionych główek główka zazwyczaj wlicza się do wymiaru długości. W przypadku wielu innych główek – nie.
Wybieranie śruby o „mniej więcej” tej samej długości
W niektórych niekrytycznych mocowaniach niewielka różnica długości jest akceptowalna, ale w otworach nieprzechodzących, cienkich elementach i połączeniach krytycznych dla bezpieczeństwa kilka milimetrów może mieć znaczenie.
Podsumowanie
Przy każdej śrubie sprawdź co najmniej średnicę, skok gwintu, długość i kształt główki. Dzięki temu unikniesz niemal wszystkich prostych błędów wymiarowych.
Skorzystaj z naszego obszernego przewodnika po rozmiarach śrub tytanowych, nakrętek i podkładek, a następnie zapoznaj się z kolekcjami śrub tytanowych M6, śrub tytanowych M8 i śrub tytanowych M10.
Uwaga: w połączeniach krytycznych dla bezpieczeństwa samo mierzenie nie jest wystarczające. Zawsze sprawdzaj zalecone przez producenta pojazdu lub części wytrzymałość materiału, geometrię i dane montażowe.